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[新闻直播间]崇德向善 见贤思齐 德耀中华 用生命践行忠诚担当

2019-08-17 21:43 来源:漳州新闻网

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  百度据悉,经开区已成立了“EAP帮扶中心”,“但面对园区近15万产业工人,1个帮扶中心明显不够。这不仅简化了困难职工申请审批流程,还减轻了基层工会工作负担,形成了困难职工精准认定、无纸化建档网上审批、帮扶资金集中统一发放的工作体系。

全总党组、书记处同志全程参加专题党课辅导和小组讨论。“我1996年毕业分配到兰州石化工作时,当时兰州的天空总是灰蒙蒙的。

  中华全国总工会副主席、书记处书记、党组副书记张工出席活动。此外,《方案》在创业主体培育、加大扶持力度、完善创业公共服务等方面还进行了细化和明确,全力支持返乡农民工创业。

  本报讯(记者吴雪君)7月29日上午,海口市总工会“免费公交”职工普惠活动上线仪式举行,这是继6月推出的“8元观影”普惠活动后,海口市总又一项面向广大工会会员推出的“互联网+职工普惠”活动。据此,上海在《技能提升行动计划(2018—2021年)》中,明确十大技能提升计划的实施路径和保障措施。

据了解,合肥市总已连续开展金秋助学活动22年,累计筹集助学资金近3000万元,帮助2万多名困难职工子女解决上学难问题。

  本报讯(记者邢生祥通讯员宋芳)日前,西宁市总工会启动以“工会帮扶暖心·金秋助学圆梦”为主题的金秋助学活动,采取相应的救助措施,扩大救助范围,提高救助标准,切实为每一位困难职工子女完成学业保驾助航。

  这就需要有关领导亲自出面,加大协调力度;有关单位也要以民生大局为重,在法律法规允许的情况下灵活办事,否则工程开工拖上几个月甚至一二年都是有可能的。本报讯(记者张世光)黑龙江省总工会8月9日召开十一届五次全委会,黑龙江省人大常委会副主任、省总工会主席宋希斌在会上提出,全省各级工会组织要按照“不忘初心、牢记使命”主题教育活动的要求,紧紧抓住“落实”这个关键词,将围绕中心服务大局的工作抓出成效,让职工群众在各项政策落地过程中真正拥有获得感。

  经过分析研判,决定成立西安市农民工工作委员会,把引领服务保障农民工作为一项长期的战略性工程来抓,以体制机制创新助力农民工公平均衡享受公共服务、融入城市生活、实现人生梦想。

  “两书”是指县级以上地方总工会根据工会劳动法律监督工作中掌握的情况,经调查核实,可依法对本地区有违反相关法律法规行为的企业发出《工会劳动法律监督意见书》,要求企业及时改正,督促企业认真执行法律法规。最近几年,兰州的空气质量相比以前好太多了,即使在冬春采暖季,也时常能够看到蓝蓝的天空、呼吸到新鲜的空气。

  在创新评价机制方面,建立业绩突出教师破格申报渠道,获得全国技工院校教师职业能力大赛一二三等奖的教师,可优先参评上一级职称层级;获得全国技术能手荣誉称号、担任国家级技能大师工作室负责人、本人获得或指导学生获得世界技能大赛优胜奖以上名次、获得省部级以上表彰的教师,可破格申报评审高级职称;获得中华技能大奖、享受国务院政府特殊津贴的教师,可破格申报评审正高级职称。

  百度在职业发展方面,将实现技能评价结果与人才聘用、考核、晋升等用人制度相衔接。

  此外,《方案》在创业主体培育、加大扶持力度、完善创业公共服务等方面还进行了细化和明确,全力支持返乡农民工创业。此外,有部门同一平台重复开设多个政务新媒体账号。

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  [新闻直播间]崇德向善 见贤思齐 德耀中华 用生命践行忠诚担当

 
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2019-08-17 18:44:34 [来源:新华社] [初审编辑:陈熤诚]
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新华社上海5月5日电 题:C919国产大飞机首飞成功,你最想知道的十个问题都在这里

新华社“新华视点”记者贾远琨

5日,我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919首飞成功。

C919已获得来自全球的570架订单。这架大飞机带动了国内飞机制造产业链的发展,实现了中国航空工业的重大历史突破。

关于C919,你最想知道的十个问题都在这里:

1、为什么说C919拥有我国自主知识产权?

C919的全称是“COMAC919”,COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写,“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母,体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。第一个9寓意“天长地久”,19寓意C919大型客机最大载客量190人。

对于大飞机这样复杂的产品来说,整体的设计是极其重要的。没有整体设计,即使把全世界最好的发动机、机身、飞控、电传等等组合起来,也得不到一架能飞的飞机。C919总设计师吴光辉说,C919是我国自主设计的干线飞机,就飞机整体设计而言拥有完全自主知识产权。

机头、机身、机尾、机翼等外面的“壳子”来自中国的成飞、洪都、沈飞、西飞等企业,而其他许多关键部分都来自外国企业。据悉,全球采购是民机制造的一大特点,波音、空客的供应商也来自于全球。但C919的一个重大使命,就是带动国内民机产业链的发展,相信会有越来越多的零部件来自于中国企业。

2、C919为何不装配国产发动机?

目前,我国还不具备生产适合民用大型客机发动机的能力,而国际民用飞机制造商的发动机也是采购自供应商。

目前,国际上民用航空发动机制造商主要有英国的罗·罗、美国的通用和普拉特·惠特尼、法国的斯奈克玛,以及多国合作的IAE和CFMI。

当然,能用中国的发动机当然最好,但先有大飞机,才能带动民航发动机产业的发展。没有大飞机就没有需求,就不会有平台,这是产业龙头和产业链的关系。

3、C919安全性如何?

吴光辉说,C919大型客机按照更加先进的技术标准设计,采用世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统,完全按照国际适航标准设计生产,安全性有充分保障。

最终,C919飞机是否安全不是其制造商中国商飞公司自己说了算,而是要通过中国民航局的适航认证。也就是说,要符合中国民航局关于飞机的各方面测试才能够执行民航的飞行任务,而关于安全性的测试是重中之重。

4、乘坐哪些航空公司的航班会遇到C919?

C919已获得了全球23家企业的570架订单。目前,东航、国航、南航、海航、川航、河北航空、幸福航空、德国普仁航空、泰国都市航空等多家航空公司,和平安国际融资租赁、工银金融租赁、交银金融租赁等多家金融租赁公司购买了C919。东航集团公司董事长刘绍勇说:“东航已经成为C919的首家用户,东航将努力运营好这架飞机,对国产大型客机充满信心。”

5、C919能否受到航空公司的青睐?

对于航空公司而言,具有经济性、环保性的飞机盈利能力强;对于旅客而言,乘坐舒适才能赢得旅客的青睐。

C919大型客机大力实施减重、减阻设计,以及采用先进的新一代发动机LEAP-1C,使得巡航燃油消耗率(SFC)大大降低,经济性竞争优势明显;采用先进的新一代发动机LEAP-1C,外场噪声满足国际民航组织(ICAO)第四阶段噪声要求并具有裕度,氮氧化物排放比国际民航组织(ICAO)CAEP6要求降低50%,具有很高的环保性。

C919大型客机宽大的机身将提供给旅客更多乘坐空间,同时采用高效空气过滤系统提供高品质新鲜空气,客舱照明采用人性化情景照明设计,给乘客温馨体贴的舒适环境。

6、C919有哪些新材料可以令飞机轻盈且寿命长?

相较于传统铝合金,铝锂合金的比强度和比刚度更高,损伤容限性能、抗疲劳、抗辐射的性能更强。铝锂合金的使用可以大大提高飞机的寿命。

吴光辉介绍,C919通过大量的研发和验证试验,建立了铝锂合金的材料规范体系、设计许用值体系和制作工艺规范体系。C919的机身蒙皮、长桁、地板梁结构上应用第三代铝锂合金,用量达到机体结构重量的7.4%。

同时,复合材料的应用取得突破性进展。应用复合材料,实现了机体结构的整体化、轻量化,复合材料用量达到机体结构重量的11.5%,国内首次在民用飞机的主承力结构、高温区、增压区使用复合材料。

在中央翼缘条、发动机吊挂、球面框缘条、襟缝翼滑轨、垂尾对接接头等部位应用了钛合金。钛合金用量达到机体结构重量的7.3%。

7、C919在制造过程中如何应用3D打印技术?

C919首次成功应用3D打印钛合金零件。钛合金3D打印件成功应用于C919舱门复杂件,力学性能明显高于原有铸件,且有效缩短了零件交付周期,快速响应数模优化更改;建立了钛合金3D打印专用原材料及产品规范,有效保证了产品性能要求。

8、C919的“超临界机翼”有多牛?

C919设计研制中有多项重大技术突破,比如超临界机翼的设计。上海飞机设计研究院C919型号副主任设计师张淼介绍,超临界机翼能够减小飞机阻力,提升飞机性能,帮助降低油耗。我们第一次自主设计超临界机翼,就达到了世界先进水平,得到了国际同行的认可。

9、C919首飞成功后干点啥?

首飞成功后,C919将转入适航取证阶段。适航取证是确保飞机满足按公众要求制定的可接受的最低安全标准(适航标准)的管理和技术实现过程:飞机必须按照适航要求进行设计;必须有合适的体系保证飞机的设计满足适航要求;申请方必须用计算、分析、检查、试验等方式向中国民航局表明其大型客机符合适航要求。只有经过适航审定和验证并取得适航合格证的产品才能进入市场。

10、C919将如何带动产业发展?

中国商飞公司董事长、党委书记金壮龙介绍,C919大型客机带动形成的我国民用航空产业链蕴含着巨大的潜力。以上海为龙头,陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业、近20万人参与大型客机项目研制和生产,形成了产业链、价值链、创新链;推动建立16家航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统合资企业,提升了中国民用飞机产业配套能级。

这既显著改善了我国民用航空工业发展的基础面貌,又为我国经济转型升级锻造一条蕴藏巨大潜力的产业链。

未来,伴随着大型客机项目的推进和我国喷气客机进入批产,这条产业链必将逐步发挥出巨大的经济潜力。

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